共機擾臺影響飛航 民航局副局長:臺灣更需入ICAO

共機擾臺影響飛航 民航局副局長:臺灣更需入ICAO

圖爲之前空軍F-16戰機監控共軍轟六。(國防部提供)

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共機持續擾臺,除了對區域造成威脅,也影響包括臺北在內的飛航情報區。交通部民航局副局長林俊良和駐加拿大代表曾厚仁說,現在更是臺灣加入國際民航組織(ICAO)的時候。

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國際民航組織將於明天召開年會,但臺灣今年再次未受邀與會。由林俊良率領的臺灣代表團今天在加拿大蒙特婁召開國際記者會,訴求臺灣參與國際組織決心。

林俊良表示,臺灣是臺北飛航情報區的唯一主管機關,截至2019年已達到7200多萬人次管理量,臺灣航空公司在全球也有優秀排名,桃園機場在COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情前的表現也有目共睹,國際民航組織應納入臺灣。

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他還指出,臺北飛航情報區是全球300多個飛航情報區的其中一個,在東亞扮演重要角色,區域飛航十分頻繁。

林俊良提到,但近來中國在臺北飛航情報區片面實施軍演,除了造成臺北飛航情報區威脅外,也對周遭飛航情報區造成影響,國際民航組織年會將於明天召開之際,特別是今年主旨爲在疫情復甦後重新連結全世界,國際民航組織更應重新考慮臺灣。臺灣願跟國際分享經驗並做出貢獻,爲全球飛安做出努力。

曾厚仁強調,有些國家認爲臺灣希望參與國際民航組織是政治性問題,但近來臺海局勢發展可清楚知道,國際民航安全超越政治性,與所有國際旅客安危息息相關。

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他指出,美國聯邦衆議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)8月初訪臺,衍伸出來中共的軍演,大大影響臺北飛航情報區安全,國際應當瞭解,中國作法明顯違反國際民航組織規定,不只對臺灣,也對周遭國家航空安全造成影響,這是重大事件,應當提到國際民航組織大會討論。(編輯:陳彥鈞)1110927

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