竹市西大路地下道44年首度大規模整修

竹市西大路地下道44年首度大規模整修

新竹市西大路地下道是新竹市區連絡鐵路東西區最重要道路之一,市府將在本月底起大規模整修。(陳育賢攝)

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新竹市西大路地下道是新竹市區連絡鐵路東西區最重要道路之一,完工44年來尚未大規模整修,目前已出現牆面裂縫滲水、積水、路面坑洞等情形,市府將斥資8200萬全面大整修,預計4月底動工,白天封閉1個車道施工,暑期全封閉45天,今年底完工。

今天主持開工典禮的市長林智堅表示,西大路地下道使用率高,尖峰時段每小時汽機車流量高達2200多輛,但啓用至今44年卻沒有大規模整修。因此,市府自2019年啓動規畫設計,但積極爭取中央補助都未果,特別感謝新竹市議會支持,今年改市府自籌8200萬元作大規模整修,期盼改造後能讓民衆使用上更便利。

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他指出,因施工交通陣痛期,已要求相關工務處、交通處做好配套,如替代道路規畫、交通宣導,施工也要以集中連續作業、減短作業期間、封閉道路前置完善爲執行原則,並加速趕工,縮短對市民造成不便、減輕衝擊,盼市民多包涵。

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市府工務處表示,西大路地下道長150公尺、寬14公尺,因牆面裂縫造成地下水滲漏形成壁癌,且位處低窪排水不佳,人行步道常見溼滑、積水陰暗。既有格子樑結構在兩側鄰房及地下水壓等側向壓力造成隆起現象、路面柏油狀況差,加上照明不足,給人陰暗、潮溼、治安死角的不好印象。

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此次改建計劃包括硬體設施加強、整體防水、增加照明設施、補強結構、修補鋼筋外露、地下道原有柵欄及淹水管制系統重建等,並將整合地下道汽、機車、人行道景觀,整體空間環境美化,將以溫暖明亮的木質色系,全面點亮地下道,營造新的城市景觀通廊。

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工務處同時指出,施工期間勢必對交通造成衝擊,市府也祭出減輕措施如替代道路、宣導措施,預計4月底開始,白天非交通尖峰時段,採局部封閉1個車道施工,開工與完工期間視需要夜間封閉道路施工,暑假期間則將全封閉45天,預計於今年底完工通車。

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